"ABACI BİR MARKADIR"
"SEKTÖRE YENİ BİR BAKIŞ AÇISI"

Uzay Kafes Yapı sistemlerine ait bilinen ilk çalışmalar, Alexander Graham Bell tarafından 1898 ile 1908 tarihleri arasında bazı deniz ve hava taşıtlarının gövdelerini oluşturmak amacı ile yapılmış olanlardır. Bell, bu konstrüksiyonları tetrahedral geometri ile en hafif ve güçlü strüktürleri oluşturarak gerçekleştirmeyi hedeflemişti. Uzay Sistem, sunduğu mühendislik hizmetini sadece kendi ürettiği ürünler çerçevesinde değil, yapının tüm unsurları ile olan ilişkilerini sorgulayarak tasarlamayı ilke edinmiş, bu amaçla gerekli detay çözümleri dahil olmak üzere, her düzeyde özveri ile gerekli katkıyı yapmayı görev edinmiştir. Bu yönü ile alt yüklenici olarak görev aldığı projelerde çözüm ortağı olarak yer almaktadır. Farklı bir kuruluşuz, çünkü firmamız proje çözümlerinde, sistemler üzerinde çerçeve yönünde ve çerçeveye dik ve köşe genel yönde rüzgâr etkileri, zati yük, hareketli yük, kar, ısı ve deprem etkileri göz önüne alarak standartlara uygun yük analizi yapar. İmalatımız prefabrik olduğu için kolaylıkla yapının yerini değiştirmek mümkündür. Tekerlekli iskeleler kullanarak, vinç yardımı olmaksızın tüm çatı havada örülebilir. Bu yüzden imalat ve montaj süreleri çok kısaldığı için inşaat maliyetlerinde zamanla ortaya çıkan artışlar ortadan kaldırılmaktadır. Tesisin daha kısa sürede işletmeye alınması gerek yatırımcılara gerekse ülkemiz ekonomisine büyük katkı sağlamaktadır.

Uzay Kafes Yapılar , aşağıda kısaca belirtilen önemli avantajları projelere katmaktadır.

• Uzay Kafes Yapılar hiperstatik ve üç boyutlu yük dağılımını tam olarak sağlayabilen sistemlerdir. Bu yönü ile en hafif ve ekonomik çatı alternatifidir.

• Hafif olma ve 3 boyutlu yük dağıtma özelliği ile taşıyıcı yapıya daha az ve dengeli yük aktardığından dolayı; temeller ve taşıyıcı yapıda daha ekonomik olarak tasarlanmaktadır.

• Endüstriyel ve sayısal kontrollü üretim teknolojilerine dayalı imalat yöntemleri ile güvenilir ve son derece hızlı üretilmektedir

• Hızlı ve kolay montaj yapılmaktadır.

• Çatıya uygulanacak servis yükleri basit detaylarla tatbik edilebilmektedir